ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

 

Удаленность от крупных городов и природные особенности привели к тому, что территория Шатурского района всегда находилась на периферии, на стыке нескольких областей (губерний). В прошлом веке здесь проходила граница между Московской, Рязанской  и Владимирской губерниями. Лишь в 1922 году, после перехода Егорьевского уезда из Рязанской губернии в Московскую, практически вся территория района оказалась в пределах последней. Замена в 1929 году уездно-губернской системы административного деления России на районно-областную привела к тому, что в современных границах Шатурского района оказалось целых три административных единицы: Коробовский и Кривандинский районы, а также рабочий поселок областного подчинения Шатура с приданными сельсоветами. Лишь в 1960 году район принял близкие к современным очертания границ, но и после этого происходили их некоторые изменения. Последние из них имели место совсем недавно. Город Рошаль в 1994 году получил статус города областного подчинения. В 1995 году Шатурский район лишился одной из своих анклавных территорий с центром в поселке Рязановка, которая отошла по просьбе жителей к Егорьевскому району.

На 90-е годы Шатурский район имеет площадь около 270 тысяч гектаров и граничит с Владимирской и Рязанской областями на востоке, Орехово-Зуевским районом Московской области на северо-западе и Егорьевским районом Московской области - на юго-западе (рис.1). По площади Шатурский район является одним из самых крупных в Московской области. Он занимает площадь большую, чем некоторые государства Европы, такие, например, как Лихтенштейн или Люксембург. Центром района является город Шатура с населением 31,7 тысяч человек (данные за 1993 год). Кроме того, на территории района расположено 10 поселков , 14 сел и более 80 деревень. Общее количество населения района на 1993 год составляло 99 тысяч человек (1,5% от всего населения Московской области).

Все поселения района связаны между собой и с райцентром сетью автомобильных и железных дорог. Протяженность автодорог с асфальтовым покрытием в районе пока еще невелика. Наиболее крупными из автотрасс являются участок Касимовского шоссе областного значения, пролегающего в южной части района и дорога межрайонного сообщения Куровское-Шатура-Клепики. Основной из железных дорог является участок магистрали Москва-Арзамас, а также отходящая от него на юг района ветка Кривандино-Радовицкий Мох.

Район специализируется на производстве сельскохозяйственной продукции. Так в 1993 году в районе было произведено 28 тысяч тонн молока (2,3% от областного), выращено 25 тысяч тонн картофеля (2,2% от областного производства), 4,4 тысячи тонн овощей (1% от областного), 2,3 тысячи тонн зерновых (0,5% от областного).

Промышленное производство в Шатурском районе развито слабее, чем сельскохозяйственное. Основными промышленными предприятиями являются Шатурский мебельный комбинат, ГРЭС-5, Мишеронский стекольный завод. В 1993 году 65 промышленных предприятий  района произвели продукции на сумму 538,1 млн. рублей, что составляет всего лишь 0,1% об областного промышленного производства.